2月27日,我们从央广网了解到,全国两会在即,全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为,在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为了必然趋势,因此赵长龙建议,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外,推行公休假期(平时六日)高速出行收费半价试点政策。

 赵长龙说,自2023年至2024年初以来,文化和旅游消费持续火热,哈尔滨等地的旅游先后火爆出圈,各地文旅也加足马力开展宣传活动。这反映了大众对文旅消费的欲望持续增加。他认为,当前,不管是私家车辆保有量还是大众对文旅的消费观都发生了巨大变化。每年只设定清明节、劳动节、国庆节和春节四个法定节假日可以免费通行高速,一定程度上会加重节假日扎堆出行的情况。从今年春节的文旅火爆状况可以看出,扎堆出行问题严重,与之来带的问题就是:

 其一是高速拥堵缓行、服务区压力过大,遇上恶劣天气更是雪上加霜;其二是安全隐患增加。首先是道路交通安全隐患,高速交通压力也将随之增大。其次是景点客流量长时间超负荷状态下运营,游客自身安全隐患增加;其三是景点拥堵,容易出现排队时间过长,造成游客疲惫,景点环境压力增加,服务质量下降,游客对景点的体验度、满意程度不高等。

 赵长龙认为,优化高速通行收费是一项关乎国家经济发展、民生福祉和交通基础设施建设的重大课题。在我国高速发展的经济背景下,高速公路收费制度改革成为必然趋势。为了更好地满足人民群众出行需求,希望进一步改善高速公路运营方式和效率,增进人民群众福祉。

 因此,他提出建议,推行公休假期(平时周六日)高速出行收费半价试点政策。建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期(平时六日)高速出行半价试点,使人们在选择出行时间上更加灵活,缓解扎堆出行压力。选择平时六日高速错峰出行,有助于促进经济发达地区及其周边旅游业的联动发展。同时,人们可以充分利用这个优惠时段,安排家庭出游、朋友聚会等活动,平衡城市居民的生活和工作压力,进一步刺激地区旅游市场。

 他还提出,除原定的法定节假日免费通行外,增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。一方面,增加这三个节日的免费通行,可以错峰释放现有的免费通行时段的部分出行流量,有助于平衡各节日期间的高速交通流量,降低交通事故发生率,保障人民群众的生命财产安全。另一方面,元旦、端午节、中秋节是我国传统节日,人们在庆祝佳节的同时,也希望能够与家人朋友共度美好时光,更好地享受节日的欢乐氛围,有助于提高民众出行满意度。

 最后,还要加强高速公路管理,确保免费通行政策实施过程中,高速公路的安全、畅通、有序。优化高速公路的运营管理,确保免费通行政策和公休假期(平时六日)高速出行半价试点政策的顺利实施。这包括加强路况监测、提高道路维护质量、合理配置交通资源等措施,以保障高速公路的安全、畅通和有序。通过增派执法人员、加强巡逻频次和科技手段的应用,严查超速行驶、违规变道、占用应急车道等违法行为,以维护良好的交通秩序,提升高速公路服务水平。