如果现在眼前有一辆霸气硬朗、排山倒海的汽车，让你开上它即刻出发，你最想去哪儿？

　　“云对雨，雪对风，晚照对晴空。来鸿对去雁，宿鸟对鸣虫。”儿时背诵的句子，不止一次地吸引着我们在脑中“作画”；随着阅历增长，方知古人的创作并非虚构。如同诗句一样，这样的四时美景在生活中也有投射。2023年8月28日，郑州大展红旗汽车携手红旗车主与城市精英，来到全国首批甲级民宿——位于焦作市修武县西村乡金岭坡村的“云上院子”，共同品鉴红旗全新L级全尺寸硬派SUV——LS7，并以此展开了一场关于新红旗、新美学的生活方式对话。

　　居易国际集团董事局主席刘向阳、老界岭景区投资人张占长、云上院子创始人彭志华、河南弘峰酒店管理集团董事长李峰、郑州蓬莱阁集团董事长王志强、郑州大展红旗汽车总经理李慧燕、领跑传媒创始人张健共同开启了这场“云上之旅”。

　　活动伊始，是本次活动的“主角”登场——L级至尊车型红旗LS7。当众人和它目光相对的那个瞬间，有位嘉宾脱口而出：“我们中国车该有的格局、自信和硬气，来了！”红旗LS7是中国一汽红旗品牌首款全尺寸硬派SUV，传承L系高端品质。这款车将中国传统文化的深厚底蕴、大国工匠的精湛技艺和现代化智能深度融合，整车设计豪迈大气又不失精致，同级最大车身体量配合全新造型语言，气吞山河，威武凛然，同时内饰蕴含中式古典之美。搭载国内唯一自主研发的4.0L V8发动机，完全自主知识产权的发动机电控系统更是达到国际领先水平。行政级后排座椅带来的巨大驾乘空间以及优异后排静音水平，更有双色车身、非遗手工刺绣等高端定制，为新精英阶层匹配专属座驾。现场，几位进入车内，深度感受LS7，大家更多的状态是静静地抚摸细节。中国元素之美，很多时候不是好看与不好看，而是一眼就触动你的灵魂。

　　对话开始前，云上院子创始人彭志华，带领各位嘉宾对民宿进行了一场全景式游览。随看随讲，道出了云上院子的创作初衷和与众不同。五千年的中国文化、文明与精神，都发轫、扎根于乡村，老彭坚信，乡村一定大有所为。2018年，“云上院子”在距离云台山景区不远处的金岭坡村中一座废弃20多年的学校上建了起来。13栋艺术院落，20余栋客房院落。海拔七百多米的民宿，自然景观确在云上。民宿开发中起用老工匠，重拾老手艺，利用老材料，将古村风貌、风土人情、历史文化等融入规划设计。五年过去，朋友们对这里的评价经常是：怎么定个房，那么难。

　　“这里，像是时光纪念馆，又像一座修行的禅院。”这是几位贵宾对云上院子的最高评价，稍后，“我要去跨山和海”高端对话正式开始，”红旗LS7就在一旁，静静聆听、陪伴。

　　Q1

　　一辆红旗车，一座云上院子，请大家

　　先谈谈对于它们的感受吧。

　　王志强

　　郑州蓬莱阁集团董事长

　　在听过介绍和亲身感受后，我对红旗车的理解全部刷新。在来之前，我只是把红旗的颠覆更多聚焦在了动力和乘坐感了，一个半小时的试驾，感觉内心非常有安全感，如果你不告诉我这是红旗，我想我会猜很久：“这是什么车？”新红旗，把中国的古典美和现代美相结合的一种呈现，在国产车上能有这样的体验，是很大的一个跨越。红旗车的很多元素，都带着对吉祥美好的向往，都带着对自我心态的把握与平衡。随手可摸，随眼可见，看见的是红旗，也是自己。

　　对于云上院子，第一感受是投入与回报不成正比，能做成现在的模样，彭总的情怀一定是占了很大原因的。没有一定的高度，只算经济账，是算不过来的。太多的领跑者，一开始，的确都是只耕耘，不问收获，值得尊敬。刚才我坐在LS7攀爬在山路上还在想，原本一座相对孤独的山，云上院子愣是咬着牙一点点的把人气给聚来了，了不得。这应该也应了红旗车的那句Slogan吧，“让理想飞扬，让梦想成真。”

　　李峰

　　河南弘峰酒店管理集团董事长

　　今天见到的两样事物，都是我很感兴趣的。一个是院子，一个是车子。先说车，这个车我是第一次见，本来对LS7只有一个初步了解，但听过专业讲解、试乘体验后，我就决定下次再换车，一定就是LS7，而且是4座车型，太喜欢它的前脸了，硬气，大气，一种向前颠覆的态势，把我们国家近些年的发展与自信完全展现了出来。买红旗汽车就像买华为手机，随着年龄增长，国人的这种情怀会越来越重。换车，我的首选一定是红旗，而且我相信我的朋友们有一天见了，感受也会如此。

　　云上院子我也是第一次来，正如王总所说，作者的情怀很重。以后我会经常性的、悄悄地来，适合工作日来这里静两天。民宿的每一个角落都值得欣赏，站在那就不想走，这对于在都市里久处的我们，是很难得的体验。

　　张占长

　　老界岭景区投资人

　　我前半辈子都是在部队度过的，当时就是汽车连的连长，对车的感情很深。后来从部队转业、有能力买车后，买的第一辆车就是加长版的红旗。坦率地说，彼时的红旗在各方面性能上并不是很出众。但对于国产车的情怀，始终没放下。红旗LS7刚开始宣传时，我就非常关注。等真正下手预订时，发现自己已经是第三位了。有些遗憾，但更高兴，说明对于国产车热爱、支持的人，一直都很多。因为业务需要，我跑长途较多，一开始对于车辆性能还有些担心，但经过这么久的驾驶、乘坐，可以说咱们的国产车在各方面都是过硬的，可以应对各种路况，最大的优点就是安静、稳当，谁买了都一定不会后悔。我的想法是，今后的集团用车，都会逐步换成红旗车。既有情感在，也有信任在。

　　说回云上院子，有个想法就是有一天能把彭志华请到老界岭，合作一下，真是相见恨晚。一来到这里，就被吸引了。能在山上造出这样一座院子，对人是一种震撼，也体现着创始人的能力、审美、格局。老界岭下一步的动作非常多，希望能有所合作。

　　刘向阳

　　居易国际集团董事局主席

　　我和红旗的关联比较早。大概在2002年，买了两台加长版的红旗，当时对它的空间、动力都很满意。之后还买过一台，给我的顾问开，因为他也很喜欢红旗车，这是我们共同的红旗车情节。

　　今天看到性能这么强大的红旗LS7，确实和活动主题比较契合。在我们新近做的一个项目，我提过一句话，“人生这座山”。人生就是在爬山，个人爬会比较吃力，你需要借助外力，比如，适合你的车。其实很多人，对车的事儿不太在意，有，就行了，贵，就行了，流行，就行了。其实，不是的，人和车，是要讲能量匹配的，是要讲气场的契合的。不同的人匹配不同的车，不同年龄的人匹配不同的车，不同经历的人匹配不同的车，这里面的说法，大着呢。比如，当下对我来说，我很喜欢LS7，它有设计感、颠覆感、驾驭感、安全感。从内心深处，我更喜欢红旗的领袖车型L5，这两款车都会和我有缘，一个继续征服，一个大千世界、无非包容。

　　今天看到云上院子的状态，很棒，希望今后有机会合作。人生需要不停地跨越，因为跨上去你的生命状态就发生变化了，但这当然不好跨，这是一种修行。就拿我自己来说，之前追求理性与感性的高度统一，但总容易陷在理性中，后来变成追随感性的同时，不失去理性，感性就是最大的理性，过去不懂这些。你想得到一项事物，应该始终纯粹地保持与它的“共振波频”。直面自己当下的需要并作出行动，这就是最大的快乐，也会活得很通透。

　　所以我现在已经养成了一种新的生活习惯，开着房车到处跑。有工作就处理，晚上就找一处乡野公园把车停下，在车上生活，就是因为感觉自己和城市的气场已经不太契合，喜欢自然的气息。红旗车也需要找到和自己气场相和的人，精准定位。今天来到这和大家共聚一堂，原因也在此——来感受感受LS7的内在能量。

　　彭志华

　　云上院子创始人

　　今天在座的有老朋友，也有新朋友，首先欢迎大家的到来。我们原来所处的是一个技术时代，现在是一个文化与生活融合的时代。刚才介绍车辆的时候，性能我们说的很少，这属于技术问题，但其实相对来讲，技术问题根本不用担忧，到了这个级别，我想，技术是最基本的保障了。而文化，才是大方向，这个大方向，红旗很精准地抓住了。LS7给人的感觉就是大国气象，这首先找到了定位。从内饰到外观，处处体现着中国文化，红旗在这方面下了大功夫了。其实，我们要相信时间，一定能沉淀最好的东西出来。

　　以前做项目时，更多是商业性质的，就是生产链条上的一环。但在这个链条上呆久了，就感觉没劲。赛道是预设的，每天就是闷头跑。但在乡村，我感觉找到了自己想做的事是什么样的——找到了老家的感觉，对美好生活的向往，和对中国传统文化的兴趣爱好。我想做一个不按规范标准的作品，满足城市人对乡村生活的向往。美学化留住乡愁，在地化留住文脉，产业化留住村民，宜居化留住原生态，是我们总结的几句话。就像买红旗车的人，一定是对传统文化的认可；我们来到乡村，也是出于对家乡的热爱。

　　Q2

　　看到今天的活动主题，“我要去跨山

　　和海”，大家内心的第一感受是什么？

　　有什么开着红旗车想要去到的地方？

　　张占长

　　老界岭景区投资人

　　“跨越”这个词语，感觉和我这个年龄已经有些距离了，跨越有点难度。到了这个年纪，就是两句话，进则润泽社会，退则独善其身。不论多少，只求心安。幸运的是，我这一生中还没遇到过太难过去的事。迈不过去的坎儿，我就不再想它了。重在执行，做了就没难事。更多的时间，不论情绪好不好，我更喜欢独处，也许这就是我的“跨越”。

　　李峰

　　河南弘峰酒店管理集团董事长

　　第一反应，就是开着红旗去“跨越”。至于目的地，今天看到刘向阳先生，也想起了一段往事，几年前曾和朋友一起去过奥伦达在北京的一个项目，体验很好，也留下了非常深刻的印象。希望能很快开着全新的红旗LS7，和在座的各位，组团去刘向阳先生的新项目——海坨山谷看一看。

　　王志强

　　郑州蓬莱阁集团董事长

　　其实“放手”也是一种跨越。现在的很多具体工作都是团队在做，自己退了一步，让团队进了一步，我更多是站在后面观察，所以心境也产生了变化。人生有很多路可以选择，但其实最重要的是你想做什么，而这需要各方面的积累，包括知识、能量、机遇。没有这份沉淀，就很难实现。现在我的想法，就是“进退”的抉择。如何进，又如何退。一旦静心下来看问题，都不是事儿，这就是跨越。山也好，海也罢，遇山开路，遇水搭桥。刚才从郑州到云台山的路上，LS7的主题，让我更坚定了相信年轻人，让大家放手去冲。

　　彭志华

　　云上院子创始人

　　通过云上院子认识了很多朋友，一开始只是谈工作，后来也找到了很多“共振”。我是热衷于创造、热衷于过程的，在这个过程中我可以做很多自己喜欢的事情。在做云上院子的时候，经常想到苏州园林，以及国外的很多乡村。在河南，我们可以用作度假休闲的“院子”和乡村，不是很多，这是我们要做的事情，也是一种跨越。

　　李慧燕

　　郑州大展红旗汽车总经理

　　特别荣幸和大家一起参与这场城市精英对话。我在集团已经20年，集团在1999年成立时就是伴随红旗开始的。期间红旗车型经历过两次停产，这带来了一些困难，但也激励着更多的红旗人。2013年，新红旗扬帆起航时，很多人持观望态度，但我们集团领导没有丝毫犹豫，并表示红旗再困难，也坚信红旗一定能做起来，因为这是我们的民族品牌，不论如何都要做好。

　　这是老板对红旗的情怀，对我也是一种巨大的感染。同时在经营过程中，顾客也能感受到我们的这种情怀，反过来我们也被顾客感动着。老车主对红旗、对大展，都非常的忠诚，自己接着买，也让朋友来。这对大展、对红旗品牌，都是莫大的感动和鼓励。相信红旗车会越来越好，会有更多的技术和文化跨越，颠覆大家的认知。而对于身为经销商的大展红旗来说，我们要做的就是把好车第一时间送到您的面前，把您的意见第一时间送到厂家面前。刚才很温暖，几位企业家都谈到了车对人对企业的能量帮助，大展在这里也表态，愿用最好的存在感，陪伴大家走好每一步，您只管大步向前，红旗车助您跨越山海的那一刻，我们的服务，也一定会是LS7级别的。

　　有一种跨越，叫享受当下，做当下。对话深处，居易国际集团董事局主席刘向阳与太极大师郑举，即兴进行了一场太极表演，把这场高端品鉴推向高潮。

　　武有“南拳北腿”，瓷有“南青北白”。一切事物都存在着地域差异，而各自独特的美感恰也来自这种差异。对于民宿，首先在“民”。推开一扇扇门的同时，也在收集一片美景，收藏一地风俗；对于红旗，也在于“民”。作为民族品牌的代表，民族汽车工业的领跑者，红旗所蕴含的文化底蕴和精神力量，使它早已超然于一件普通的产品。我们不止步于诗和远方，更会关注脚下的山河湖海。而如何跨越这片山海、不断向上，红旗LS7永远都会是最可靠的战友与支撑。这是一片大国气象，蕴含着民族工业强有力的脉搏与生命力。