2023年11月6日,上汽集团发布产销快报,10月份销售整车49.1万辆,创下今年新高,新能源、海外市场月销“双双破十万”,在自主创新技术的强力助推下,上汽月销量继续保持环比连涨势头。在纯电市场,基于上汽星云纯电系列化平台打造的高端纯电SUV智己LS6,已启动大批量交付,国际领先的准900V碳化硅电轴引发市场和消费者高度关注。在混动市场,荣威D7 DMH将于11月8日上市,搭载“最强混动”DMH超级混动系统,行业首创“混动控制大脑”PICU,节省70%冗余组件、系统运算速度提升50%、动力响应仅需0.26秒。11月份,随着荣威D7、MG Cyberster、五菱星光等重磅新能源车型的集中上市,将进一步推动上汽销量持续攀升、加速转型升级。

 新能源车销售“量质齐升”。10月份,上汽销售新能源汽车10.4万辆,实现同环比双增,位居中国车企第二。自主品牌方面,“上市20天锁单突破1.8万辆”的智己LS6,现已开始进入批量交付,目前单日交付超过200台,后续还将进一步加强生产供应,持续提升交付水平;荣威D7 DMH凭借出色的综合表现在“2023混合动力汽车极限挑战赛”上夺得中大型轿车组第一,以4.61L/100km的超低油耗在亏电油耗测试中斩获全车型冠军,以142km的续航表现在纯电续航实测中拿下第一,综合续航更高达1400km;五菱缤果10月份销量突破2.6万辆,正在向细分市场榜首位置发起冲刺。合资品牌方面,10月份上汽大众销售新能源车1.6万辆,同比增长136%,ID.家族连续4个月销量破万,在销量规模持续领跑“合资纯电阵营”的基础上,正在加速赶超造车新势力;上汽通用新能源车销量超过1万辆,同比增长90.7%,别克ELECTRA E5和2024款别克微蓝6销售火爆。

 海外市场销量“再上层楼”。10月份,上汽海外市场销量再创年内新高,达到11.1万辆,同比增长32.3%。“中国人的首款全球车”MG4 EV成为“欧洲纯电紧凑车销量冠军”,在海外市场“单月销量成功破万”,今年将全面进入欧洲、澳新、中东、墨西哥、南美等全球六大洲重点区域市场的80余个国家。10月31日,上汽泰国电池工厂正式投产,上汽“魔方电池”在海外实现规模化量产。11月4日,泰国总理赛塔考察上汽泰国生产基地,见证泰国首台地产纯电动车MG4 EV产品下线,并试乘了即将上市的上汽第二款全球车——至美敞篷电跑MG Cyberster。在欧洲发达国家市场,今年前10个月上汽MG品牌累计销售20万辆(其中新能源车占五成),同比增长130%以上,已超过去年全年。