慕尼黑车展已落幕,但“中国军团”在欧洲掀起的“电车风暴”依然强劲。

 一位刚从德国回来的媒体同行说到,如今走在欧洲街头,常常能看到中国汽车,尤其是中国电动车。像上汽MG生产的MG4 EV,这款车在欧洲市场风头正劲。今年1至8月,MG4 EV在欧洲累计销售4.6万辆,成为欧洲纯电紧凑车“销冠”,可谓中国品牌“出海冠军”。随着亮相慕尼黑车展的MG4 Electric XPOWER性能版加入,相信又会助推一把销量。

 MG4 EV XPOWER 3.8秒破百

 要说MG4 EV为什么在欧洲如此受欢迎,性能操控绝对是“杀手锏”。欧洲道路狭窄弯曲,而且城市路况也不好,因此对车辆的底盘和操控要求很高。MG4 EV采用同级极少的五连杆独立后悬、整车重心高度仅490毫米、全系标配博世新一代电子助力转向,保障驾驶的敏捷度和稳定性,相信开车生猛的欧洲人也会感到安心。动力方面,这款车提供了后驱单电机和智能四驱双电机两个版本,让用户彻底告别“老头乐”纯电车。尤其是高性能版本,零百加速仅3.8秒,堪称“纯电钢炮”。另外,欧洲人买车特别注重安全性,一些带全景天窗的车会让他们觉得防撞不行,而MG4 EV是同级唯一获得欧洲最严苛的Euro NCAP五星安全认证的车型,又为挑剔的欧洲人清除一项购买障碍。

 MG4 EV出海冠军版

 此外,MG4 EV的口碑表现也是超越同级的“冠军级”存在。继获得法国、意大利、英国年度车型之后,MG4 EV还获得2024德国年度风云车“最佳紧凑型车型”,而且也是首个揽获“英法德年度车型大满贯”的中国电车,含金量十足。放眼欧洲,除了MG4 EV,同样具有出色市场表现的还有ID.3这款纯电车,二者堪称“欧洲纯电CP”,长期霸占销量榜前列。

 看见MG4 EV在欧洲市场所向披靡,上汽乘胜追击,近日推出了MG4 EV出海冠军版车型,搭载具有更窄边框的12.3英寸高清触控互联大屏与高清360°全景影像系统,同时配备Super XDS弯道控制系统,让过弯无压力,驾驶“快、准、稳”。

 MG4 EV出海冠军版标配12.3英寸高清触控互联大屏与高清360°全景影像系统

 对于消费者来说,最调动神经的除了好产品,还有好价格。在国内,“欧洲纯电CP”以不到海外市场一半的售价,给消费者带来远超同级产品的高价值装备。以MG4 EV出海冠军版来说,上市即可享限时现金钜惠24000元,限时惊喜价11.58万元起,即刻下单可再享包括三电终身质保、免费充电桩在内的万元权益礼包。