ID.7的正式亮相已进入倒计时阶段:这款大众汽车中型纯电动轿车即将于4月17日迎来全球首秀。现在,大众汽车预先揭露了这款ID.家族未来旗舰的部分信息。继ID.3、ID.4、ID.51、ID.6和ID. Buzz2后,ID.7将成为大众汽车第六款基于模块化电驱动平台(MEB)的纯电全球车型。ID.7将是大众汽车向电动出行转型历程中的重要里程碑。在中国,ID.7将由一汽-大众生产销售。

欧洲版ID.7外观伪装版试驾于西班牙举行,中国版ID.7将于4月17日首秀 

近5米长的大众汽车纯电中型轿车

ID.7作为一款卓越的中型轿车(B级车),其车身尺寸、高品质的外观造型和领先科技几乎达到了C级车水平。ID.7车长近5米,轴距近3米,在为各个乘员提供宽敞车内空间的同时,还具备超大的行李厢空间。

空气动力学设计带来更长续航

根据目前看到的欧洲版的ID.7,其外型轮廓上有着多项醒目的设计元素,包括低置的引擎盖前缘、平角前挡风玻璃、修长的轿跑式车顶线条,以及略向内收的分段式车尾侧缘,共同勾勒出有着出色空气动力学特性的车身造型。其前格栅几乎全封闭,格外引人瞩目,仅有下方的中部进气口和侧进气口。这些进气口被称为“空气幕”,能够将空气顺畅地引导至前轮,以避免出现乱流。车尾保险杠下方的扰流板则能确保气流始终沿最优路径流动,外后视镜和合金轮毂也采用了符合空气动力学的设计。ID.7的空气动力学设计能降低车辆风阻,进而增加续航里程。

欧洲版ID.7外观为装版试驾于西班牙举行,中国版ID.7将于4月17日首秀 

标配增强现实抬头显示,打造全新驾驶舱结构

ID.7采用全新设计的高品质内饰。其驾驶舱遵循一条重要的全新设计理念:这款车型不再采用传统仪表。取而代之的是,ID.7标配带增强现实抬头显示功能(AR-HUD)的小型数字化仪表盘,能够显示必要的标准化信息并作出预警,并通过抬头显示提示其他重要信息,让驾驶者自然而然地将注意力集中在所呈现信息之上。这些信息会以虚拟形式被投射到车辆前方,确保驾驶者的目光始终聚焦于道路,有助于提高驾驶舒适度。该车型所配备的信息娱乐显示屏采用全新设计的操作菜单结构,可视性强且操作便捷。

欧洲版ID.7外观为装版试驾于西班牙举行,中国版ID.7将于4月17日首秀 

配备智能出风口的全新空调系统

ID.7配备了带出风口主动控制功能的全新空调系统。电控智能出风口可自动开启和关闭,通过上下左右动态转动,迅速向车内大部分空间送风。此外,当驾驶者携钥匙靠近车辆时,空调系统就会立刻开始制冷或制热。出风口可通过中央信息娱乐显示屏控制,多项空调功能也可通过直观的语音控制,还可根据需要手动调节,其各项设置会始终显示在信息娱乐系统的屏幕上。此外,空调系统还能通过位于屏幕下方的背光式触控滑块操作。

由一汽-大众生产的中国版ID.7将于4月17日参与全球亮相,中国市场成为大众全球车型的首发主场,这在历史上是第一次。这体现了大众汽车“在中国,为中国”的市场战略;也体现了“一汽-大众”在中国市场的实力和电动化转型的决心。