2023年4月3日,瑞典哥德堡 - 全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克:PSNY)发布第三次年度可持续发展报告,公开披露了极星2022年在环境、社会和治理领域的行动措施和实际成果。 

此次报告中,极星表明在其全球销量取得创纪录性增长的2022年,极星共计交付约51,500辆汽车,较2021年增长了80%,与此同时,每台极星汽车的相对二氧化碳排放量则比2021年减少了8%。随着生产规模的扩大,绝对碳排放总量不可避免地有所增加,然而,按强度计算,单辆极星汽车已经取得了相对碳排量比2020年降低13%的可观成效。这是极星连续第二年成功实现业绩快速增长和碳排量降低的双赢成果。这同时也意味着极星正在稳步推进其2030年实现相对碳排量减半目标的进程。 

24年款极星2

极星成功减排有以下几个因素:运输环节平均流转量的降低;在极星销量较高地区的充电网络中,可再生电力比例占比更高;以及极星可持续发展团队通过实施多项产品方案在减排领域持续取得进展。举例而言,极星2车轮和电池托盘所使用的铝材供应商,就被极星更换成了一家采用水力发电的电解厂,这样每台极星汽车能实现减排1.2吨。当然,极星的成功减排也归功于极星2的生产工厂已转为100%可再生能源供电,以及极星多样化的产品组合使得单电机产品比例更高,而它的生产过程对能源的需求较低。

极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)表示:“我们对有关碳排放的一切都是开诚布公的,在一一衡量和检查每个细节的同时,也全神贯注于任何能够改进的可能性。仅靠让汽车转为电力驱动是远远不够的,极星和其他纯电汽车制造商还有很多要做。但我们的目标始终如一,就是要加倍减少供应链中碳排量。”

极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦(Fredrika Klarén)

除了生产过程对环境的影响外,电动汽车的社会性碳足迹也不容忽视。极星应用区块链技术对风险材料追溯至矿,从而降低了复杂供应链所带来的社会和环境风险。极星完成追溯的材料范围已扩大至钴、云母、锂、镍以及皮革和羊毛等原料。 

极星制定了在2030年前生产出真正气候中和汽车的远大目标,并以此发起“Polestar极星零碳计划”。目前,已有超过20家来自不同行业的知名企业加入该计划,他们和极星一样有着共同的目标,致力于寻求真正消除碳排放的解决方案,打破传统模式实现颠覆性变革,而非依赖颇具误导性的碳抵消机制。

Polestar极星零碳计划

2022年,极星与Circle Economy和STENA Recycling达成合作,对极星的环境影响进行评估、并设定了循环率基准指标。极星将以评估结果和相应指标为指导,进一步改善原材料消耗的过程、保护生物多样性、提高可回收率。 

2023年2月,极星还通过了全球知名ESG评级机构Sustainalytics的低风险评级17/100 (分数越低,表现越好)。