4月16日，工信部针对2020年新能源汽车标准化工作，提出了持续优化标准体系、加快重点标准研制以及深化国际交流合作三项要点。贯彻发展新能源汽车的国家战略，秉承创新、融合、开放、合作的理念，支撑我国新能源汽车高质量发展。

　　在优化标准体系方面，工信部提出要加强标准顶层设计，全面梳理电动车在研标准项目和未来五年标准规划，加强重要标准的前期调研和效果评价，完成新能源汽车领域“十四五”标准体系编制工作。另外，要求制定标准工作路径，编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版。

　　在加快重点标准研制方面，工信部针对电动汽车整车、燃料电池汽车、动力电池和充换电四个领域提出工作要点。其中，要求完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查和纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定。推动燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等整车标准，能耗与续驶里程、动力性能等整车试验方法标准，以及燃料电池电动汽车发动机、空气压缩机、车载氢系统等关键部件标准的立项。

　　动力电池领域需加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项，健全动力电池模块化标准体系，征求梯次利用设计指南和回收服务网点建设规范等标准的意见。推动充电连接装置通用要求相关标准的修订，完成电动汽车换电安全要求标准的审查与报批等。

　　在深化国际交流合作方面，工信部要求各相关部门积极参与全球技术法规协调，深入参与国际标准制定，并广泛开展国际合作交流，积极推动中国新能源汽车标准“走出去”。

　　在优化标准体系方面，工信部提出要加强标准顶层设计，全面梳理电动车在研标准项目和未来五年标准规划，加强重要标准的前期调研和效果评价，完成新能源汽车领域“十四五”标准体系编制工作。另外，要求制定标准工作路径，编制发布《中国电动汽车标准化工作路线图》第三版。

　　在加快重点标准研制方面，工信部针对电动汽车整车、燃料电池汽车、动力电池和充换电四个领域提出工作要点。其中，要求完成电动汽车碰撞后安全要求标准的技术审查和纯电动汽车能耗与续驶里程、混合动力电动汽车能耗试验方法标准的制定。推动燃料电池电动汽车碰撞后安全要求等整车标准，能耗与续驶里程、动力性能等整车试验方法标准，以及燃料电池电动汽车发动机、空气压缩机、车载氢系统等关键部件标准的立项。

　　动力电池领域需加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项，健全动力电池模块化标准体系，征求梯次利用设计指南和回收服务网点建设规范等标准的意见。推动充电连接装置通用要求相关标准的修订，完成电动汽车换电安全要求标准的审查与报批等。

　　在深化国际交流合作方面，工信部要求各相关部门积极参与全球技术法规协调，深入参与国际标准制定，并广泛开展国际合作交流，积极推动中国新能源汽车标准“走出去”。