5月15日-21日，BMW X1插电式混合动力里程升级版试驾活动在海南举行。海南拥有得天独厚的生态资源与怡人的海岸线，致力于打造低碳生态岛并致力于全面推广新能源车型，在此举办试驾活动，BMW X1插电式混合动力里程升级版展现出高效与高能兼得、豪华舒适与低碳环保同享的出行新理念。

　　新车型是首款搭载811三元锂离子电池包的量产车型，在几乎不增加电池包重量的前提下，将纯电续航里程提升了83%，达到110公里，令其成为全球纯电动续航里程最长的豪华插电式混合动力车型。该款车型充分展现出BMW 品牌以创新技术引领电动出行，推进集团全新“第一战略”的决心。

　　智能管理双动力，高效节能更安全

　　活动首日以“高效”为主题。从三亚太阳湾至神州半岛，首段112公里的路程包含了繁忙的市区道路以及车流密集的高速公路，车队首先启用SAVE BATTERY模式为电池聚集电量。BMW 1.5升涡轮增压燃油发动机不仅为车辆提供充足的动力，还会见缝插针，承担起为电池聚集能量的工作。

　　随后近100公里的路程中，是测试新车型真实纯电续航里程的理想线路。在35℃的高温天气中全程开启空调，车队以MAX eDRIVE的纯电动模式完成了该路程，全程没有使用一滴燃油，在抵达目的地之后，车辆剩余纯电续航里程加上已经实际行驶的路程，远超110公里。新的电池包由华晨宝马的合作伙伴宁德时代提供，并在其内部增加了阻燃材料以满足宝马严格的安全标准。

　　超长的纯电续航里程不仅得益于新的811电池技术，在重量几乎没有变化的情况下提升了61%的电池包能量密度，也同样得益于BMW eDrive技术智能优化能耗的强大实力：在驾驶者几乎无法察觉的情况下，车辆会智能利用能量回收、空挡滑行等技术手段竭尽全力优化能耗。

　　接下来的混合动力能耗挑战，则展现出该款车型惊人的低油耗。在该段行驶中，车辆出发时电量仅有不到一半，当电能消耗殆尽时，BMW 1.5升涡轮增压燃油发动机开始介入工作，而高压电池则成为平滑发动机功率输出的缓冲器，令百公里油耗1.3升成为可能。

　　当X遇上E，公路越野皆高能

　　试驾第二天的关键词摇身变为“高能”。位于文昌的乐骑公园专为摩托车越野赛而打造，在天然的细沙上构筑出各种角度的弯道、高坡以及交叉轴路面。在这样的场地进行新能源车的越野性能测试，凭借的不是驾驶者的勇气，而是宝马工程师的智慧。

　　BMW X1插电式混合动力车型同样具有BMW X家族的强大越野能力，前轴主要由发动机驱动、后轴由电动机驱动的混动系统不仅能实现正常路况的高效行驶，在遇到复杂路况时，也能实现应需而变的全轮驱动。

　　在车辆默认的的AUTO eDRIVE模式下，车辆会优先使用电能。当需要急加速，或者遇到崎岖路面时，燃油发动机立即启动，叠加两种能量，并且智能根据左右侧车轮的附着力进行驱动力分配。其综合扭矩最高可达385牛米，最大输出功率达170千瓦， 0-100公里/小时的加速仅需7.4秒。

　　BMW eDrive技术还能智能维持电池电量水平，确保eBoost和xDrive功能时刻在线。当X遇上E，展现出更强劲、更灵活和更高效的电动驾驶乐趣。

　　豪华风范，低碳中的优质生活

　　新款车型依然拥有同级最长的2,780毫米轴距，配以同级最大的全景天窗，让所有乘员可以享受通透宽敞的车内空间；可40:20:40 灵活分开放倒的后排座椅结合大行李箱空间，即便冲浪板也可以轻松装入，还有车顶行李架提供更多装载可能；8.8英寸中央触控显示屏、自然语音识别、自动泊车辅助系统等多项科技装备令驾驶更加轻松。BMW云端互联APP与即时充电TM微信公众号也让用户随时随地掌握充电情况，畅享数字科技。

　　宝马为新能源客户提供无忧的充电服务，到2019年底即时充电TM公共充电服务网络将扩张至10万个充电桩，购买宝马新能源车的客户也可享受免费私人墙盒及免费基础安装服务。更重要的是，现在购买BMW X1插电式混合动力里程升级版还可以享受购置税全额减免及13,200元中央补贴，并可根据地方政策，享受不限购不限行的地方政策支持，令该款车型成为X1家族中的价值担当。