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探心岳界 随一汽大众探岳行游荆楚大地

2018-11-20 14:30 来源:车家网

探心岳界  随一汽大众探岳行游荆楚大地

  广阔的三峡、巍峨的武当可以说是湖北大地熠熠生辉的名胜宝地,在这深秋初冬的季节若能一睹此时美景,看红叶层林尽染、听古刹暮鼓晨钟、赏山中初雪茫茫,岂不快哉!于是一场一汽大众探岳华中区深度体验之旅湖北站启程了!整个旅程由武汉出发,途径宜昌三峡人家,游览十堰武当山,最后回到武汉,得益于探岳强大的性能和舒适的体验,使得旅途全程轻松有趣,谈笑风生,而这一切探岳功不可没。

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  在全程大约1200公里的旅途中,探岳带领大家走过城市道路、高速公路、蜿蜒的山路,从深秋的城区到白雪皑皑的武当山区,探岳的表现令人十分满意。风景美如画自不必说,带我们领略如此美景的可靠伙伴——探岳更值得称道!三天的“亲密接触”转瞬即逝,就请跟随我们的镜头来回顾与探岳同行的湖北深度之旅。

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  Day1,今日的旅程从武汉出发到达宜昌三峡人家,一路主要途径城市道路及高速公路、乡道,全程大约350公里,算是比较全面的体验了探岳的性能。由于在前一天已经进行了场地试驾,探岳的优秀表现已经有目共睹,大家都对亲自试驾探岳充满了信心,终于可以近距离感受一汽大众探岳了!

  车队浩浩荡荡行驶在路上,引来侧目无数,探岳的外观足够吸引眼球。采用家族化设计的探岳外观依旧是大众的经典造型,不过相比兄弟车型途观L来说,外形更加年轻运动,这大概也是目前众多车企想要走年轻化的选择,毕竟受众群体越来越年轻了。探岳前脸部分十分引人注目,大灯与前格栅连接起来组成飞翼式造型,再搭配链条式中网、大气的VW车标,形成极其大气夺目的车头形象!六边形的日间行车灯设计风格独特,给车辆增添了更多亮点。

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  探岳侧面和车尾部造型遵守了大众稳重大气的风格,车顶部由车尾延伸到A柱的镀铬装饰条给车型带来了年轻运动的个性化特点。与之对应的19英寸枪灰色铝合金轮毂精致有质感,和目前潮流时尚不谋而合。扰流尾翼板、矩阵式后大灯和银色双边排气装饰形成了有大众家族风格的尾部造型。

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  不得不说一下探岳的空间表现了,与途观L同为MQB A2平台打造,探岳的车身长为4595mm,在同级别中不算优秀,但是2731mm的轴距可以说是进入到中级SUV行列,这恐怕也是探岳定位到中型SUV的原因。进入到后排,丝毫没有局促的感觉,两个身高180,体重180的大男人坐进去还轻松翘起二郎腿,后排座椅还可以4:2:4调节角度,让你想坐就坐,想躺就躺,另外全系标配的后排温度可调空调出风口和两个USB接口为长途乘坐带来了极大的便利性,大家唱着歌儿聊着天儿,很快到了下一站。

  大约三小时的行驶,车队到达今天的目的地——宜昌三峡人家景区,依山傍水,风景如画,古老的吊脚楼点缀在山崖边,旧式帆船、乌篷船三三两两地停放在碧波之上,当现代游轮穿梭于此,仿佛进入了另一个宁静祥和的世界,虽时值初冬,但青翠的山与碧绿的水组成山清水秀的画面冲击着大家的视觉,如痴如醉、如梦如幻。

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  Day2,第二天的行程由三峡人家到十堰武当山,如果说前一天路况对探岳来说轻松如毛毛雨的的话,今天就正好能全面体验探岳强大的能力了,因为除了常规路况外还增加了山路选项,上坡和弯道多,还好探岳令人足够放心。

  探岳搭载了大众EA888系列2.0T涡轮增压发动机,分为330TSI和380TSI高低两个版本,匹配7速湿式双离合变速箱,此外还有280TSI(1.4T)动力版本。在铺装路面上,探岳的动力表现游刃有余,本人试驾车型为380TSI高配车型,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,车上乘坐四个成年人的情况下动力没有任何衰减的情况,整体动力输出比较线性,没有明显的涡轮介入的感觉,油门的反应也比较积极,当你深踩油门的时候,回馈给你的是明确的推背感。

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  探岳搭载的各种智能驾驶辅助系统为旅途带来了不少方便,首先高配车型上配备了一套Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统,该系统是通过整合原有的ADAS系统的多项功能而实现的一种L2级自动驾驶系统。简单来说,就是车速在0-60km/h范围内,通过交通拥堵辅助系统可以让ACC自适应巡航以及车道保持等系统配合工作。在开启自适应巡航以及车道保持中的自适应车道引导功能后即视为开启交通拥堵辅助系统,在允许的车速范围内驾驶员可以短暂的松开方向盘,系统会实现前车跟随,并支持车辆刹停后3S内自动启动跟车。

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  另外自适应巡航系统和车道保持功能开启之后,能够实现跟车自动加速减速和车道保持,一旦出现即将偏离车道时,方向盘会自动修正,基本实现半自动驾驶,长途行车更加轻松安全。在操控方面探岳转向精准并且轻盈,配合偏运动的底盘调校使得车辆开起来轻快利落,只需轻轻摆动方向盘即可达到你想要的路线,连续弯道同样毫不费力并且乐趣十足。

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  一汽大众探岳全系拥有二十多项高标准配置,在车辆外观方面有LED大灯、日间行车灯、车顶行李架等,在内饰上有电子驻车、多功能皮质方向盘、手机互联等,在安全配置上标配了ESP、胎压监测、定速巡航等实用配置,每一项配置都用之有道,体现一汽大众想要打造高性价比车型的决心。

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  行程最后一站来到“天下第一仙山”武当山,作为道教名山,山内不仅景色巍峨壮观,且古建筑众多,夏冬皆有观赏乐趣,非常幸运这次见到了山顶雾凇,天地间一片白茫茫,别有一番诗情画意。来到武当,自然要在山中打一局太极拳才算不虚此行,于是大家道袍上身,有模有样地跟随老师学习拳法,不管动作是否标准,能在这仙气凝聚之地吸收天地之精华就足以对外人称道了。

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  此次跟随一汽大众探岳的湖北深度试驾之旅,安心的同时又给人惊喜,作为一汽大众的第二款SUV,探岳的试驾表现令人满意,动力充沛操控好开乘坐又舒适,再加上更加年轻运动的外观,相信能吸引到一批信赖一汽大众又追求时尚的八零、九零后人群。一汽大众探岳就像武当和三峡一样,充满底蕴又有创新,期待它有不错的市场表现!


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